SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в о Новосибирске

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
239 829/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
189 109/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
Среда:
60 181/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Маркировка:
Вид:
28 265/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Маркировка:
Вид:
93 903/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
29 444/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
37 938/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
199 017/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
Среда:
16 002/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
268 006/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
128 687/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
1 639 270/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
106 377/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
43 651/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
94 732/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
58 911/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
17 920/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
20 372/шт

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Денис Мартынов

Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.

Павел Лобанов

Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.

Константин Орехов

Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.