SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в о Новосибирске

В наличии много
Диаметр (мм):
3 753/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Привод:
16 529/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Особенности вида:
16 586/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Особенности вида:
Способ присоед.:
15 381/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Привод:
Особенности вида:
16 452/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
16 256/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
6 121/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
78 598/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
17 221/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Способ присоед.:
15 277/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
15 080/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
9 167/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
13 988/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
Особенности вида:
191 790/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
13 171/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
10 528/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
10 528/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
11 112/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Никита Громов

Для мастерской заказал задвижку на хозяйственную линию, где давно хотелось сделать нормальное перекрытие без спорных решений. После сборки пользоваться этой частью системы стало удобнее.

Олег Савин

На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.

Алексей Рябов

Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.

Денис Мартынов

Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.

Константин Орехов

Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.