Максим Чернов
На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.
Задвижки для трубопроводов в о Новосибирске
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
108 619 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
112 574 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
108 619 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
136 398 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
133 772 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
125 837 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
121 070 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
173 880 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
173 880 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
187 956 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
60 358 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
209 644 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
144 796 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
96 028 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
96 028 ₽/шт
350 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
96 028 ₽/шт
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Руслан Алиев
На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.
Сергей Мельников
Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.
Виктор Седов
Задвижку брали на трубопровод с водой, где нужно было закрыть вопрос сразу и без компромиссов. После монтажа узел приняли нормально, а повторно возвращаться к соединению не пришлось.
Алексей Рябов
Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.