Тимур Сабиров
Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.
Задвижки для трубопроводов в о Новосибирске
80 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
23 508 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
186 801 ₽/шт
250 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
24 517 ₽/шт
150 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
25 318 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
14 195 ₽/шт
50 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
4 340 ₽/шт
150 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
7 077 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
3 482 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
42 881 ₽/шт
300 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
26 171 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
26 726 ₽/шт
80 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
17 957 ₽/шт
150 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
61 941 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Привод:
28 606 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
34 578 ₽/шт
300 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
119 498 ₽/шт
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Сергей Мельников
Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.
Павел Лобанов
Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.
Дмитрий Колосов
В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.
Алексей Рябов
Для объекта взяли задвижку под новую линию и параллельно под соседний узел, где тоже планировалась замена. Удобно, когда нужные позиции можно собрать за раз и не дробить закупку.