SHOPMET

Титановый круг в о Новосибирске

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
ГОСТ:
Способ производства:
1 260/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
ГОСТ:
Способ производства:
1 260/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
2 205/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
Способ производства:
2 205/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
2 205/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
2 205/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
1 260/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
1 260/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 641/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 641/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 641/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 641/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 641/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 641/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
2 430/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
2 610 000/т
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
2 610 000/т
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
2 610 000/т

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Рустам Сафаров

Для компактного узла на испытательном стенде взяли титановый круг 80 мм без долгих сомнений. После обработки размеры вышли ровными, посадка получилась плотной, и переделок не понадобилось.

Арсен Нуриев

Для массивной опорной детали выбрали титановый круг 120 мм, потому что меньшее сечение уже не подходило. По задаче он подошел уверенно, только один проход доводили чуть внимательнее.

Никита Лазарев

Понадобились короткие втулки для сервисного блока, и под эту задачу взяли титановый круг. Материал показал себя спокойно, все заготовки без проблем встали на место и без лишней возни.

Павел Елисеев

Решили взять титановый круг 50 мм для нагруженной оси в компактном модуле. Запас по сечению оказался очень кстати, и после обработки узел собрался аккуратно и без перекоса.

Сергей Бобров

С этим ремонтом сначала намучились на другом материале, а потом перешли на титановый круг. Разница заметна сразу: проход идет ровнее, и размеры держатся спокойнее от детали к детали.